Chassis Truck está diseñado principalmente para soportar disyuntores, transformadores y otros componentes en aparamenta extraíble. Facilita el empuje y extracción del chasis. Como operación auxiliar, conecta componentes y barras. Cuando se opera con el mecanismo interno del disyuntor y el mecanismo de enclavamiento del gabinete ubicado en el medio, cumple con los requisitos de enclavamiento de las "5 prevenciones" estipuladas en GB3906. Las funciones específicas son las siguientes:
El disyuntor solo se puede cerrar cuando el carro de mano está en posición de prueba, aislamiento o trabajo. Cuando el carro de mano está en estado bloqueado, esto evita una mala conexión y contactos de aislamiento no coincidentes con la carga.
Si el carro está en posición de trabajo o se aleja 110 mm de la posición de prueba/aislamiento, el seccionador de tierra no cierra, evitando así el accionamiento involuntario del seccionador.
Cuando el seccionador de tierra está cerrado, el carro no puede pasar de la posición de prueba/aislamiento a la posición de trabajo, evitando que el disyuntor se cierre inadvertidamente.
Una vez que el chasis ingresa al gabinete y se aleja de la posición de prueba/aislamiento, el carro de mano no se puede sacar del gabinete.


Nota: Hay cinco tipos de placas de bloqueo disponibles para seleccionar. La especificación estándar es 8B.141.012. Si necesita alguna de las otras cuatro placas de bloqueo, especifique su elección al realizar el pedido.

ElCamión con chasis DPC-3A-800es un componente esencial del tablero de distribución de Alto voltaje KYN28A, diseñado para brindar operación confiable, alineación precisa y cumplimiento de seguridad. Diseñado para las especificaciones Vd4, cuenta con un enclavamiento de puerta central y contactos de tierra integrados. Este componente es adecuado para distribución de energía industrial, subestaciones y aplicaciones de alto voltaje.
Características clave:
Diseño de camión con chasis compatible con Vd4
Sistema de bloqueo de puerta central para mayor seguridad
Compatible con aparamenta de alto voltaje KYN28A
Construcción duradera para operación a largo plazo
Integración fiable del contacto a tierra
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | DPC-3A-800 |
| Compatibilidad | Dispositivo de distribución KYN28A |
| Tensión nominal | 12kV – 40,5kV (dependiendo del sistema) |
| Corriente nominal | Hasta 800A |
| Estándar de seguridad | IEC 62271/GB 3906 |
| Característica | Vd4 Match, bloqueo de puerta central, contactos de puesta a tierra |
| Material | Acero de alta calidad con revestimiento resistente a la corrosión. |
| Instalación | Sistema de chasis montado en rieles |
El chasis del carro garantiza una inserción y extracción suaves de las unidades de aparamenta mientras mantiene todos los enclavamientos de seguridad.
Antes de la instalación, verifique:
Sin daños físicos en el marco del chasis.
El mecanismo de bloqueo funciona libremente
Los contactos de tierra están intactos y correctamente alineados.
Asegurar un deslizamiento suave del chasis sobre rieles.
El bloqueo intermedio de la puerta funciona correctamente en el recorrido completo
Pruebas de carga para capacidad de corriente nominal
Ensayos de resistencia de aislamiento según IEC 62271
Continuidad de contactos de tierra verificada con multímetro
Medición de resistencia de contacto en condiciones nominales
Todas las pruebas deben cumplir con los estándares nacionales e internacionales:
IEC 62271 para aparamenta de alta tensión
GB 3906 para aparamenta de CA con envolvente metálica
Estándar de enclavamiento Vd4 para seguridad operativa
Preparación
Asegúrese de que el área de instalación esté limpia y libre de escombros.
Verificar las dimensiones del compartimiento del tablero.
Colocación del chasis
Monte el camión con chasis DPC-3A-800 en rieles guía
Asegúrese de que haya una alineación adecuada con los soportes de los rieles.
Instalación del interbloqueo de puerta intermedia
Conecte el conjunto de enclavamiento al marco del chasis.
Compruebe la libre circulación y el bloqueo seguro
Conexión de contactos de tierra
Conecte el conductor de tierra al terminal designado.
Pruebe la continuidad para garantizar una conexión a tierra adecuada.
Verificación final
Inserte las unidades de aparamenta completamente para verificar el movimiento suave.
Pruebe el funcionamiento del enclavamiento con el chasis completamente acoplado y retirado
Diagrama de instalación:
(Esquema ilustrativo que muestra los rieles del chasis, el sistema de enclavamiento y las conexiones a tierra)

Utilice movimientos lentos y controlados al insertar unidades de aparamenta
Asegúrese de que el bloqueo intermedio de la puerta se enganche correctamente antes de energizarlo.
Siempre verifique la conexión a tierra antes de la operación.
No pase por alto los mecanismos de bloqueo bajo ninguna circunstancia.
Use PPE apropiado al manipular equipos de alto voltaje.
Evite una fuerza excesiva sobre los rieles del chasis
Lubrique las superficies deslizantes periódicamente con compuestos aprobados.
Inspeccione los pasadores de bloqueo en busca de desgaste o deformación.
| Componente | Frecuencia | Acción |
|---|---|---|
| Rieles del chasis | Mensual | Limpiar, lubricar, inspeccionar la alineación. |
| Mecanismo de bloqueo | Trimestral | Verifique el acoplamiento, apriete los sujetadores |
| Contactos de puesta a tierra | Semestralmente | Inspeccionar, limpiar, verificar continuidad. |
| Chasis general | Anualmente | Inspección completa, prueba de carga, control de corrosión. |
Probador de resistencia de aislamiento
Multímetro para continuidad
Llave dinamométrica para sujetadores
Lubricante apto para Equipos de alta tensión.
Chasis atascado en los rieles
Inspeccione si hay residuos o desalineación
Lubrique los rieles y vuelva a probar
Fallo de enclavamiento
Compruebe si hay deformación del pasador
Asegúrese de que el montaje del enclavamiento de la puerta central sea correcto.
Discontinuidad del contacto de puesta a tierra
Inspeccionar las superficies de contacto.
Limpiar oxidación o corrosión, volver a probar la continuidad.
Seguridad mejorada:El bloqueo intermedio de la puerta evita la activación accidental
Buen funcionamiento:Rieles del chasis de baja fricción para una inserción perfecta
Durabilidad:Los materiales resistentes a la corrosión garantizan confiabilidad a largo plazo
Compatibilidad:Diseñado específicamente para interruptores de alto voltaje KYN28A
Cumplimiento:Cumple con los estándares de enclavamiento IEC 62271, GB 3906 y Vd4
Asistencia Técnica:Ingenieros capacitados en fábrica brindan orientación sobre la instalación.
Documentación:Se incluyen manuales completos, esquemas e informes de prueba.
Garantía:Garantía estándar de 12 meses que cubre defectos de fabricación.
Servicio postventa:Soporte de campo para resolución de problemas, mantenimiento y piezas de repuesto.
ElCamión con chasis DPC-3A-800con coincidencia Vd4 y enclavamiento de puerta intermedia es un componente esencial del tablero de alta tensión que prioriza la seguridad, la durabilidad y la confiabilidad operativa. Ideal para subestaciones industriales y redes de distribución de energía, garantiza una gestión de aparamenta segura, conforme y eficiente.
Teléfono: +8613736779975
Correo electrónico: sales@vcbbreaker.com
Aguas: Carretera 66, Zona de Desarrollo Económico Iconient, Zheji, China
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